Як людина, яка три сезони підряд до глибокої осені відкатала на електросамокаті з впевненістю можу рекомендувати цей вид персонального транспорту на теплу пору року. По-перше – доступно, по-друге – без пробок, по-третє – без бензину, який зараз вже досить недешевий. А крім того, це ще й мобільно, не кажучи вже про решту переваг. Отже, наскільки цікавими в цьому плані є пропозиції Maxxter?
Не місце компромісам – Maxxter TEO MAX
Суб’єктивно перед нами одна з найцікавіших моделей в співвідношенні «дизайн-функціонал». Сучасна обтічна рама, в який чи не кожна деталь навіває думку на стиль, маневровість та навіть деякою мірою агресивність – повірте – вам таке точно сподобається. Крім всього згаданого, ще тут інформативний і що дуже круто – чудово облаштований екран, потужний двигун та до 30 кілометрів на одному заряді при одній єдиній умові – гарний рельєф місцевості. «Ну ок, а навантаження до уваги не беремо»?, – спитаєте ви. Ні, адже з цієї точки зору виробник підійшов більш ніж бездоганно – до 150 кг. Тобто, ця «конячка» ладна буде з вітерцем покатати будь-кого. Ну чи майже!
Джерелом живлення 350W, безколекторного двигуна є акумулятор на 36В/10.4Агод. Повна зарядка – від 3 до 5 годин; від чого саме залежить не уточнюють, але сам по собі показник виглядає дуже непогано.
Ще одна класна деталь, на яку особисто я рекомендую звернути увагу – безкамерні 10-дюймові колеса. Це і гарантована підвищена прохідність, перед «аналогам» з меншими колесами, і відсутність проблем, якщо наїдете на щось гостре, а ще зовсім інші відчуття.
• Гальмо: переднє дискове, заднє електро;
• Максимальна швидкість: 30 км/год;
• Вага: 17 кг;
• Робоча температура: від 0 до +40°C;
• Зберігати при температурі: від -10 до +45°C;
• Ступінь захисту: IP55.
Маневровий і стильний – Maxxter TEO MAX Solid
Знайомимося далі. Друга модель в нашій «компанії» – це дві «тридцятки» та одна «десятка». Що я маю на увазі? 30 кілометрів на одному заряді акумулятора, максимальна швидкість знову ж таки 30 кілометрів, яку і ви можете «накатати» на потужних безкамерних 10-дюймових колесах. Свого часу я на таких катався, а тому можу з впевненістю сказати – це кайф. Ні, навіть не так – це дійсно класні відчуття, які можна порівняти… ну хіба що з серфінгом, але і то досить умовно.
Максимальне навантаження – 150 кілограмів.
Час, витрачений на одну повну підзарядку – від 3 до 5 годин. Багато? Аж ніяк, адже особисто я бачив моделі самокатів з довшою процедурою підзарядки.
• Матеріал рами: сталь;
• Батарея: літієва, 36В/10.4Ач;
• Двигун: 350W, безколекторний;
• Гальмо: переднє дискове, заднє електро;
• Вага: 17 кг;
• Робоча температура: від 0 до +40°C;
• Зберігати при температурі: від -10 до +45°C.
Король на дорозі – Maxxter TEO MAX Seat
Відверто кажучи я не знаю, як саме був зароблений цей титул. Скоріше за все, його TEO MAX Seat отримав від виробника, хоча й оглядачі, які вже встигли «катнути» на даній моделі, впевнено кажуть, що він його вартий.
Маневровий, потужний і одночасно навіть різкий з крутими 10-дюймовими колесами, які на ділі забезпечують покращену прохідність. Крім того, тут гарний дисплей та дуже інформативний дисплей.
Окремий пункт, на який варто звернути увагу – можливість встановлення сидіння. В моделях, що розглянуті вище ця можливість реалізована як опція. В MAX Seat же доступна «з коробки». Особливих знань чи вмінь не потрібно – процедура інтуїтивно-проста.
• Матеріал рами: сталь;
• Батарея: літієва, 36В/10.4Ач;
• Пробіг на одному заряді: до 30 км;
• Діаметр коліс: 10″;
• Двигун: 350W, безколекторний;
• Гальмо: переднє дискове, заднє електро;
• Максимальна швидкість: 30 км/год;
• Час зарядки: 3-5 годин;
• Навантаження: до 150 кг;
• Вага: 17 кг;
• Робоча температура: від 0 до +40°C;
• Зберігати при температурі: від -10 до +45°C;
• Ступінь захисту: IP55.
