Популярний в Україні бренд електричних скутерів оголосив про початок продажів своїх перших моделей 2026 року – E500 та E1000. Наскільки цікаві новинки (до речі, тримайте спойлер – це не єдине оновлення Maxxter 2026 року, буде ще) та які можливості пропонують? Давайте знайомитися разом! Крім того, в цій статті говоримо за кілька ну дуже цікавих новинок другої половини 2025 року, дизайн та оснащення буде задавати тренд і у 2026.
NERO
Одна з кращих за дизайном моделей електричних скутерів, принаймні з-поміж тих, які зустрічав автор цих стрічок. Круте поєднання домінуючого зеленого кольору з «домішками» інших відтінків, строгістю та навіть деякою агресією форм, потужним літієвим акумулятором та рядом інших не менш цікавих «речей». Дійсно чудовий формат для поїздок містом на достатньо тривалі дистанції. Щодо останніх, виробник гарантує до 70 кілометрів на одному 100% заряді на максимальній швидкості до 50 км/год.
«Під капотом» у нас згаданий вище літієвий акумулятор 60 В/24 А•год. Цей тип акумуляторів майже не піддається впливу температур, зберігаються довше та має більший цикл заряду-розряду. «Компанію» йому складає двигун, максимальна потужність якого 2000Вт.
Максимальне навантаження для даної моделі – 200 кг. Таким чином, ви можете легко брати «на борт» пасажира, місце під перевезення якого тут також передбачене.
Інформативний LCD-дисплей відображає всі необхідні параметри під час руху, прогресивна антикрадіжна система захистить скутер на стоянці, а система дискових гальм – гарантує безпеку під час руху.
ECLIPSE
Ще одна крута модель, яка також приїхала восени минулого року. Першокласний дизайн для міста, в якому багато уваги також приділили практичному металевому каркасу. Домінуючий чорний колір з вдало підібраними іншими відтінками, чимала кількість обтічних елементів та інші також варті уваги речі. Це не може не сподобатися, адже воно створене доповнити чи не будь-який настрій користувача. Ця машинка – це впевненість і ніяк інакше.
Подібно моделі NERO у ECLIPSE також першокласний літієвий акумулятор, який, як ми вже з’ясували вище, пропонує користувачеві ряд переваг перед, скажімо так, системами іншого плану. Ємність – 72 В / 30 А•год. Доповнює його двигун, максимальною потужністю 2500 Вт. В підсумку такий «тандем» – це до 110 кілометрів на одному 100% заряді на швидкості до 65 км/год.
Максимальна вантажопідйомність – до 200 кг, а це вказує на те, що ви можете їхати з пасажиром.
Maxxter ECLIPSE отримав якісний LCD-дисплей, який відображає всі необхідні параметри під час руху, прогресивну антикрадіжну систему, що «спостерігає» за вашим скутером під час стоянки, подвійне механічне паркувальне гальмо, а ще – функцію віддаленого запуску та інтелектуальні фари, які доповнено функцією “проводжання” власника після вимкнення живлення. За USB-роз’єм для заряджання пристроїв також не забули.
Ну, а далі про новинки вже цього року, з якими, на наш погляд, також варто познайомитися.
E500
«Молодша» з двох новинок. Модель створена на 10-дюймовій колісній базі та доступна для користувача в трьох кольорах корпусу. Останнє, як на мене, є досить цікавим експериментом, результати якого в поєднанні з невисокою вартістю новинки та її можливостями створюють максимальні умови бути поміченим користувачами. Та давайте про все по черзі.
Щодо кольорів. Маємо три – бежевий, сірий та червоний. До речі, який з цієї «трійки» вам сподобався більше. Чекатиму на реакцію в коментарях.
Дизайн. Якщо ми говоримо за відмінності в залежності від кольору, тут їх нема; тільки колір і крапка. Сама по собі зовнішність особисто мені сподобалась. Тут у нас ультрастиль – компактні форми, відносно легкий, щоб за потреби його можна було закотити навіть в квартиру, багато обтічних елементів… Все це говорить про мобільність. А ще незалежність та впевненість в тому, що за потреби ви доїдете на місце призначення вчасно. Ніяких компромісів з громадським транспортом або ж корками. Ну чи ціною на бензин, яка так зараз всіх дратує. Та й про який бензин мова, коли у нас Maxxter…
Щодо зручності, тримайте повноцінній дисплей для відображення всіх необхідних даних під час руху, зручне сидіння (ну не стояти ж), багажник спереду для речей та додаткове сидіння для пасажира. І так, Maxxter E500 за потреби може бути сімейним скутером. Мінімум витрат на паливо, особливо якщо підзарядка по нічному тарифу, мінімум місця в гаражі, під’їзді чи ж навіть квартирі (ситуації бувають різні) і максимум комфорту по справам. І так, ми часто накручуємо кілометри катаючись в кварталі чи двох від свого будинку і не помічаємо цього. А це час і його постійно не вистачає. Ну і тримайте ще один аргумент, чому на Maxxter E500 варто звернути увагу! Вартість новинки лише 19 999 гривень і як для скутера це дійсно не дуже недорого.
Трішки про «залізо під капотом». Перш за все мова про тяговий AGM, свинцево-кислотний акумулятор на 48 В / 12 А•год. «Компанію» йому складає 500 Вт двигун і на практиці цього, скажімо так, тандему достатньо для пробігу до 40 км (вистачить на всі домашні справи, ще й на завтра лишиться дитину в школу «підкинути) на максимальній швидкості до 40 км/год.
Скутер отримав прогресивну систему барабанних гальм, просунутий захист від крадіжки та багато іншого. Ну і крім того, не забуваймо за педальний привід. Останнє допоможе вам дістатися до дому в тому випадку, якщо заряду акумулятора все ж не вистачить.
E1000
А ця новинка розрахована на більш вимогливих користувачів. Потужніший акумулятор, двигун, посилена рама та деякі інші відмінності. І в підсумку все той же сімейний формат. До речі, ви не збираєтесь відправити свої поточні електроскутера на пенсію? Якщо 2026 рік – час оновлення в цьому плані, нові моделі E500 та E1000 можуть стати цікавим сімейним (і тут я перепрошую за тавтологію, однак як кажуть, з пісні слів не викинеш) придбанням.
Щодо оснащення. Та сама колісна база, що і у E500, схожий дизайн з окремими посиленими вузлами, тяговий AGM, свинцево-кислотний акумулятор 48 В / 20 А•год та 1000 Вт двигун. Виробник гарантує до 50 км пробігу на одному 100% заряді акумулятора. Максимальна швидкість – до 40 км/год.
Безпеку під час руху забезпечує прогресивна система барабанних гальм.
Зручно розміщений інформаційний LCD-дисплей відображає всі необхідні параметри під час поїздки.
Подібно E500 в E1000 також передбачена система педального приводу, окреме місце під багажник та окреме – пасажирське.
Максимальна навантаження – до 125 кг включно.
Ну і до питання про вартість – 25 999 гривень. Багато це чи ні? Особисто на мій погляд ціна виглядає дуже привабливо. А обрати можна між моделлю в сірому кольорі та блакитному.
