Зниклий підводний човен який керується геймпадом за 30$

Шокуючий поворот подій: туристичний підводний човен OceanGate Expeditions під назвою “Титан” зник з п’ятьма людьми на борту під час експедиції з дослідження історичного місця загибелі “Титаніка”. У міру активізації пошуково-рятувальних операцій з’явилися тривожні деталі щодо нестандартної конструкції підводного човна та використання для керування бездротового ігрового контролера Logitech F710 2010 року випуску.

Використання контролера вартістю 30 доларів для глибоководної подорожі довжиною близько 3 миль викликає питання

До складу екіпажу зниклого судна входили Геміш Хардінг, британський мільярдер і любитель пригод, а також Стоктон Раш, засновник і генеральний директор компанії OceanGate. Підводний човен зник у Північній Атлантиці, приблизно за 900 миль на схід від Кейп-Кода, невдовзі після початку занурення. Зв’язок з дослідницьким судном “Полярний принц” було втрачено приблизно через 1 годину 45 хвилин після початку експедиції.

Одним з аспектів, що викликає занепокоєння, є те, що весь підводний човен запечатаний ззовні, що унеможливлює втечу людей без сторонньої допомоги. Навіть якщо судно спливе на поверхню, члени екіпажу можуть задихнутися всередині капсули. Це одкровення викликало хвилю обурення в соціальних мережах, викликавши очевидне занепокоєння щодо заходів безпеки, які застосовуються на підводному човні.

Крім того, з’явилися повідомлення про те, що “OceanGate” в минулому ухилявся від виконання правил безпеки або висловлював невдоволення ними. У недільному ранішньому випуску програми CBS від листопада 2022 року було показано “Титан”, де Стоктон Раш похвалився його мінімалістичним дизайном і навіть продемонстрував бездротовий контролер Logitech F710 як основний інтерфейс для управління підводним човном.

Контролер Logitech F710, ігровий пристрій, представлений у 2010 році, піддається гострій критиці як аксесуар для глибоководної подорожі вартістю 250 000 доларів. Варто зазначити, що це не перший випадок, коли “Титан” стикається з проблемами. Під час попередньої експедиції минулого літа підводний апарат тимчасово збився з курсу, хоча і підтримував зв’язок з поверхнею. Нинішня ситуація, однак, набагато складніша: зв’язок перервано, і основна увага приділяється рятувальним операціям.

Пошуки тривають, влада задіяла різні ресурси, в тому числі гідролокаційні буї та літаки, обладнані засобами підводного виявлення. Час має вирішальне значення, оскільки, за оцінками, екіпаж може мати обмежені запаси кисню. Після того, як підводний човен і його мешканці будуть знайдені, буде розпочато ретельне розслідування, щоб визначити причину цього інциденту.