Розроблений Китайською аерокосмічною науково-технічною корпорацією двигун на рідкому кисні та гасі має розраховану тягу до 500 тонн, що приблизно в чотири рази перевищує тягу існуючих двигунів того ж типу.
“Успіх випробування знаменує великий прорив у розробці ракетного двигуна цього типу”, – заявили в компанії.
Того ж дня компанія також успішно випробувала свій 80-тонний рідинний киснево-метановий двигун, який має найбільшу тягу серед двигунів цього типу.
Двигун має наземну тягу до 80 тонн і вакуумну тягу до 90 тонн. Він був розроблений для використання в комерційних ракетах і може забезпечувати енергією багаторазові ракети-носії та недорогі одноразові ракети-носії.
