Не всім ракетним інженерам вдається пристебнути ремені і полетіти в космос, але Ван Хаоцзе зробила цей захоплюючий стрибок.
Ван, яка раніше розробляла системні параметри ракетних двигунів, виконує космічну місію “Шеньчжоу-19” разом з двома іншими членами екіпажу, ставши при цьому першою жінкою-космічним інженером в країні.
Космічний корабель “Шеньчжоу-19” на борту ракети-носія Long March-2F був запущений о 4:27 ранку (за пекінським часом) з космодрому Цзюцюань на північному заході Китаю.
Народившись у 1990 році в повіті Луанпін північної китайської провінції Хебей, Ван вступила до Південно-Східного університету на спеціальність “теплова енергетика та енергетичне машинобудування” після того, як склала вступні іспити.
Отримавши ступінь магістра, Ван приєдналася до Академії аерокосмічних рушійних технологій при Китайській аерокосмічній науково-технічній корпорації і почала свою кар’єру з досліджень ракетних двигунів.
Пізніше вона взяла участь у відборі до третьої партії астронавтів країни – і врешті-решт була обрана єдиною жінкою в цій партії.
Після відбору Ван та її однолітки під час тренувань виходили за межі своїх фізичних і духовних можливостей.
Під час тренувань з позакорабельної активності астронавти одягали скафандри вагою понад 100 кілограмів, імітуючи таким чином складні маневри, необхідні для виходу з космічного корабля. Тиск у скафандрах становив 0,4 атмосфери, і кожен рух давався Ванг з великими труднощами. У шоломі рухливість її голови була обмежена, а видимість звужена, що змушувало її покладатися на наручне дзеркало, щоб бачити за межами цього обмеженого діапазону.
Вставити з’єднувач шланга у два крихітних гнізда на поясі, перебуваючи в громіздкому скафандрі, також було для неї неабияким подвигом. “Мої руки ледве діставали до цілей, і я погано бачила. У товстих рукавичках я втратила відчуття дотику, і після кількох спроб мої руки так і не змогли набратися сили”, – згадує Ван.
Вирішивши вдосконалюватися, вона попросила додаткової практики з інструктором і наполегливо працювала над тим, щоб ретельно відшліфувати свій хват, дзеркальний кут і положення тіла. Поступово вона знайшла правильну техніку, перетворивши колись складне завдання на плавний, плавний рух.
Ванг мала власний стиль самомотивації під час тренінгу: вона писала резюме після кожного великого навчального проекту, щоб зберегти свій досвід і підвищити впевненість у собі.
“Від палючих сонячних променів до пронизливого дощу, я відчула на собі екстремальні коливання температури в пустелі, яка могла змінюватися на десятки градусів за Цельсієм. Проте, я також цінувала романтичні моменти, проведені лежачи на тканині парасольки, спостерігаючи за іскристою галактикою вгорі”, – написала вона після 48-годинного тренінгу з виживання в пустелі.
В іншому звіті, присвяченому її морській підготовці, Ванг зазначила: “Вітер і хвилі, здійняті гелікоптером, розбивалися об моє тіло. Навіть повернувшись спиною, я відчувала, як ревучий вітер стукає в потилицю, а хвилі б’ють у вуха”.
У 2023 році Ван була обрана для участі в космічній місії “Шеньчжоу-19”, під час якої екіпаж повинен був виконувати інтенсивні завдання.
Ван, третя китаянка, яка брала участь у пілотованому космічному польоті, в основному відповідає за проекти космічних експериментів та управління матеріалами і справами космічної станції.
“Від конструктора ракетних двигунів до космічного інженера моя особистість змінилася, але моя непохитна відданість служінню своїй країні через дослідження космосу залишилася незмінною”, – підсумувала Ван.