Дія.Освіта відкриває курси живлення базових станцій

0
462 views
Дія.Освіта відкриває курси живлення базових станцій

Для забезпечення безперебійного зв’язку під час тривалих вимкнень світла Мінцифра впроваджує новий механізм взаємодії між мобільними операторами та комунальними службами. Ключовий інструмент — спеціалізований навчальний курс на платформі Дія.Освіта.

Це стратегічно важливе рішення, яке знімає одне з найбільших “вузьких місць” у роботі операторів під час блекаутів — дефіцит рук для обслуговування тисяч генераторів. Коли залізо вже куплене (15 тисяч генераторів — це величезний парк), критичним стає людський ресурс.

Чому це важливо?

Сьогодні 92% базових станцій в Україні вже мають акумулятори, що тримають заряд до 8 годин. Проте для роботи понад 72 години необхідне підключення дизель-генераторів.

  • Масштаб: Восени оператори закупили 15 000 генераторів (14 000 вже в країні).

  • Виклик: Обслуговувати та заправляти таку кількість точок одночасно силами лише мобільних бригад операторів неможливо.

На платформі Дія.Освіта запущено сертифікаційний цикл для працівників комунальних підприємств

Як працює механізм навчання

На платформі Дія.Освіта запущено сертифікаційний цикл для працівників комунальних підприємств:

  1. Гайд: Детальна інструкція щодо алгоритмів безпечної роботи з обладнанням зв’язку.

  2. Тестування: 30 запитань, які потрібно пройти за 25 хвилин.

  3. Сертифікація: Після успішного тесту фахівець отримує іменний сертифікат, що дає право на обслуговування об’єктів зв’язку протягом одного року.

Цифри та стійкість

  • 72 години+ — стільки працює станція від генератора.

  • 14 000+ — нових генераторів уже готові до роботи в мережах.

  • 92% — рівень автономності станцій до 8 годин.

HiTech Expert Take

Для HiTech Expert це рішення є прикладом успішного державно-приватного партнерства. Мобільні оператори надають обладнання та пальне, а держава через місцеві громади та систему Дія забезпечує “останню милю” — людей, які фізично ввімкнуть цей генератор у сусідньому дворі. Це знімає навантаження з технічних фахівців операторів, дозволяючи їм фокусуватися на складних ремонтах, а не на логістиці пального.