Rivian пропонує функцію “вільні руки” для керування на трасі

Компанія Rivian, що виробляє електромобілі, сьогодні випускає нове програмне забезпечення. Головною функцією є Enhanced Highway Assist, яка контролює рульове управління, прискорення і гальмування на сумісних автомагістралях. Вона покладається на інфрачервону камеру в дзеркалі заднього виду, щоб гарантувати, що водій продовжує звертати увагу на дорогу, навіть якщо його руки не повинні бути на кермі. Цей ресурс доступний лише для автомобілів Rivian покоління 2; у блозі не йдеться про те, чи буде він доступний для покоління 1.

Також з’явився новий режим водіння для лінійки двомоторних автомобілів Rivian Performance Dual-Motor. Ралійний режим тепер доступний як одна з опцій позашляхового режиму. Якщо його увімкнути, автомобіль буде краще реагувати на рульове управління та дросельну заслінку на різних типах місцевості. Декілька автомобілів з двома двигунами також отримують можливість післяпродажної модернізації, яка передбачає три нові режими руху: Ралі, Спорт та М’який пісок. Вартість такого апгрейду становить $5,000.

Як Gen 2, так і Gen 1 отримують інші елементи оновлення програмного забезпечення. Бокові дзеркала автоматично нахиляються, коли автомобіль рухається заднім ходом, що дозволяє водієві краще бачити свої колеса і бордюр при паралельному паркуванні, а також функція виявлення проколів шин є частиною пакету. Rivian також додає опцію зміни типу коліс у меню налаштувань мобільного додатку для отримання більш точних оцінок запасу ходу.