Щоденник Гаджетомана №4 – EcoFlow DELTA 3 1000 Air – гайд по додатку EcoFlow

В третьому випуску «Щоденника» я коротко проанонсував публікацію гайду по фірмовому додатку EcoFlow, який виробник створив для інтеграції своїх рішень в єдину екосистему та віддаленого керування самими різноманітними рішеннями. Обіцянку виконую та прикладі зарядної станції EcoFlow DELTA 3 1000 Air.

Перші три випуски «Щоденника» за цими посиланнями – 1,2, 3.

Крім того, час згадати або ж нагадати – тут як кому зручніше, про що, власне, наш щоденник. Зробити це можна за посиланням далі.

Ну, а тепер «поїхали»!

Завантаження та встановлення

В офіційній анотації додатка в Google Play Market зазначено, що EcoFlow – це «для налаштування портативної електростанції здалеку». Насправді ж функціонал дещо ширший, проте особисто нам він цікавий в першу чергу саме через зарядні станції, а тому й мова про функціонал в інтеграції з останніми.

Саме по собі завантаження досить просте, безкоштовне та без зайвої надокучливої реклами «на борту». Встановити варто обов’язково і без зайвих роздумів, адже ви заплатили за станцію чималі кошти й на заміну маєте отримати від неї абсолютно всі передбачені функції, в тому числі в результаті відповідної інтеграції.

Реєстрація займе у вас ще хвилину-дві, потім трохи ознайомчого курсу (якщо це так можна назвати) по можливостях та й власне все – можна підключатися.

1 з 2

Саму процедуру підключення EcoFlow DELTA 3 1000 Air через додаток на смартфон я випущу, адже ми про неї вже говорили в третьому випуску (посилання вище). Тому відразу йдемо до знайомства з можливостями.

Ввесь інтерфейс – це два вікна

Власне, якщо бути більш точним – два великих вікна – ключове меню – це відображення параметрів «вхід»/«вихід» по розетці та портам/інтерфейсам, а ще поточний рівень заряду плюс меню налаштувань, до можливостей якого ми ще дійдемо.
Крім зазначеного ще варто додати й те, що оформлення головного меню (там, де відображаються згадані вище параметри) може здійснюватися за кількома встановленими наперед варіантами. Формат поточного відображення згодом може бути змінений за бажанням користувача з відповідного підменю налаштувань – детальніше далі.

В налаштуваннях маємо все, що потрібно для «життя в великому місті», включаючи такі важливі як для мене пункти, що надають можливість поділитися керуванням станцією з іншим користувачем та навіть віддаленого вимкнення її. Тут відразу згадується фільм «Чужий», а конкретно той епізод, де комп’ютер керує польотом корабля, розбуджуючи команду через деякий час польоту. Так, можливо не зовсім коректне порівняння та все ж чомусь згадалось. Трохи шкода, що можливості віддаленого увімкнення не передбачено. Ви тільки уявіть – увімкнули станцію, поки їдете до дому, зробили заплановану справу, після чого або лишили в робочому положенні, або ж вимкнули. Ну ок!, пофантазували й досить – можливо така функція з’явиться у майбутньому, нам про те поки нічого не відомо. Але навіть віддалене вимкнення «на борту» – це вже виглядає цікаво.

Асистент Ecoflow – «приблуда», що також з’явилась в додатку відносно нещодавно. Якщо коротко, маємо ШІ, що допоможе за необхідності отримати технічні відповіді по продукції бренда. Що ж, корисних даних забагато не буває. Далі по ходу огляду обов’язково щось у нього запитаю.

Вхід/вихід

Чому саме «Вхід/вихід»? Тут все просто. Не дивлячись на те, що по суті мова про один пункт меню, на ділі він побудований з двох, скажімо так, підменю. Перше – це всі дані щодо вхідної напруги залежно від підключення – мережа, авто, сонце; другий – відповідно – ввесь вихід – розетка та порти USB-C/A. І знаєте що, все це напрочуд зручно, адже, по-перше – тут навіть натяку на якусь плутанину ви не побачите, по-друге – під час зарядки від станції за потреби розетку і порти можна вимкнути. Віддалено, звісно ж. Зроблено з метою економії заряду. І це правильно!

1 з 2

У цьому ж таки меню зверху маємо показник поточного рівня заряду та статус – розряд/заряд.

Натиснувши на показник залишку часу зверху, отримаєте «підказки» щодо рівня поточного заряду (показник у відсотках), поточні дані температури, потужність в X-Boost, назву станції та ін. Наскільки важливі ці дані, вирішувати кожному користувачу персонально, щодо мене, то особисто я вважаю, що показник температури варто час від часу моніторити. Все ж маємо справу з електрикою та батареєю всередині.

Ну і наприкінці нагадаємо, що оформлення цього підменю користувач може змінити в пункті налаштувань. Авторитетно заявляю – складнощів ніяких – справитеся, навіть у тому разі, якщо це ваш перший подібний досвід.

Налаштування

Легко помітити – це підменю поділене на кілька піднапрямків:

• загальні налаштування – це можливість змінити назву пристрою (за потреби), простір розміщення (створити новий також можна), налаштувати автоматичну затримку, яскравість екрана та ін.
• вхід – це про швидкість зарядки від мережі та окремо – автомобіля.
• вихід – активація/вимкнення X-Boost, режим вихідного роз’єму та робота як UPS з високою чутливістю.
• акумулятор – ліміти заряджання та розряджання. Сам виробник, до речі, в глибокий нуль «йти» не радить, адже це відображується на стані акумулятора та призводить до швидшого зношення його.
• стратегія енергоспоживання – заплановані завдання.
• інше. Тут зупинятися особливо не буду, адже все абсолютно зрозуміло і без додаткових пояснень.

1 з 16

Короткі висновки та анонс

Асистент EcoFlow зорієнтує вас в чималій кількості різноманітних технічних питань (якщо ті виникнуть), і такий формат особисто на мою думку зручніший, аніж якщо ви вирішите «бігти» в Gemini чи ж Chat GPT.

В підсумку додаток EcoFlow – це за максимальний, а крім того, віддалений контроль вашої станції зі смартфона користувача. Різноманітні й до того ж корисні обмеження щодо заряду/розряду та ін. варті уваги «речі». Також EcoFlow – це вже вдала база для інтеграції розеток бренда, повербанків та багато ін. Все це аргументи на користь використання додатка. І ніяк інакше.

В наступному випуску «Щоденника» ми поговоримо за можливості станції для вашого робочого кабінету – ноутбук, інтернет, ламінатор, можливо, принтер та ін. Що можна живити EcoFlow DELTA 3 1000 Air, а що саме з потенційних «споживачів», які ми будемо підключати, ця «кроха» не «потягне». Цікаво? Тоді точно варто дочекатися.

Дякуємо пресслужбі EcoFlow за надану на тестування станцію